跟踪單車主要是一項運動，體重訓練可以幫助建立爆發力 。 雖然公路自行車以耐力為主導，但是從短跑比賽到更長時間的比賽等比賽，跟踪自行車比賽的範圍很廣。
以下是針對短跑運動員和舉重項目的重量訓練計劃，強調力量和力量。
由於所有運動員都有個人需求，像這樣的通用計劃需要根據年齡，性別，目標，設施等進行修改。 不過，這裡有一個計劃，首先讓你加快賽道騎行。
季前一般準備
一般準備階段應該在賽季前期提供全面的肌肉和力量調節。 您可能也會在賽道上進行訓練，因此您需要將其與賽道工作相結合。 作為一般規則，對於以下所有程序，不要在跟踪工作之前立即進行鍛煉。 如果可能的話，單獨做一天。 你所做的任何事都不應限制你在賽道上快速訓練的能力。
- 頻率 - 每週2至3次會議
- 類型 - 一般調節
- 練習 - 9次練習，3次12次，加上基本力量和肌肉節目的熱身和冷靜。 （我贊成羅馬尼亞式的硬拉，而不是在這個節目中完全硬拉。）
- 休息之間 - 30-90秒
後期的特殊準備
在這個階段，你將更多地關注力量和力量的發展。 這是賽季後期的賽季，直到比賽開始。
- 頻率 - 每週2至3次
- 類型 - 力量和力量
- 練習 - 5套6：羅馬尼亞硬拉，斜臥推，懸掛動力清潔，引體向上，蹲坐加上組合仰臥起坐，3套12
- 休息之間 - 3-5分鐘，除了仰臥起坐
在比賽階段的重量訓練
這個階段的目的是保持力量和力量。 跟踪訓練和比賽應該占主導地位。 在比賽開始之前，在特定準備工作結束後，從重磅作業中休息7-10天，同時保持賽道工作。 在競賽階段的重量訓練應該起到基本的維護作用。
- 頻率 - 每週1至2次會議
- 類型 - 權力; 比具體準備階段更輕負載和更快執行
- 練習 - 3組10個快速同心運動，1RM的40％至60％。 蹲，力量掛乾淨，羅馬尼亞硬拉。 仰臥起坐。
- 休息兩次 - 1-2分鐘
提示
- 在進行重量訓練之前，一定要預熱並降溫。
- 不要通過傷害訓練，急性或慢性。
- 除非你正在治療或從受傷的體重工作中恢復，否則不要為體重會話犧牲一個跟踪會話。
- 如果你有一位知識淵博的教練，應該由他或她指導你的計劃細節。
- 在賽季結束後至少休息幾週，在經過艱苦的訓練和比賽后恢復。
- 如果你不熟悉重量訓練，請在開始之前閱讀基礎知識 。