誰說旋轉你的輪子必須是一件壞事？ 室內騎自行車鍛煉是一種很好的方式來增強你的身體素質，同時結識新朋友和嘗試新事物。 如果你還沒有註意到固定的自行車，你還在等什麼？ 有可能你附近有一個自行車工作室，提供鍛煉格式，你會喜歡。
什麼是室內循環？
室內自行車是一種特殊的固定式自行車風格，使用專門設計的自行車來模仿戶外騎自行車的經歷。
在Johnathan Goldberg或者Johnny G發明了Spinner自行車和Spinning集體自行車班之後，90年代初鍛煉格式成名。 全國各地的體育場向他們的成員介紹他們自己的課程並不需要很長時間，而健身趨勢始終如此，鍛煉自己就有了生活。
今天的室內自行車運動包括健身房和專業自行車工作室的團體課程，以及家中或心臟地板上的單人遊戲。 儘管如此，自行車革命仍然與時俱進。 一些具有前瞻性思維的工作室，比如Peloton ，正在使用互聯網將他們的工作室課程直播到家中的單車手。
選擇獨奏騎乘還是集體騎乘
有些人喜歡在社交場合鍛煉，有些則喜歡單獨鍛煉。 這兩種選擇都不對或錯。 儘管如此，當談到室內自行車鍛煉時，重要的是要考慮每個選項的優缺點。
- 獨奏訓練優點：單獨訓練的最大優勢之一就是獨奏訓練允許的靈活性。 您不必在特定的課程時間內計劃您的時間表，或者為您的鍛煉劃出整整一個小時。 當你想要開始時，你可以開始，當你想停下來時停下來，並在你騎行時盡可能地按自己想要的方式努力。 這也可以讓你根據自己的喜好制定鍛煉計劃，專注於你最喜歡的騎行方面。 例如，如果您喜歡攀登虛擬山丘，您可以通過持續的上升和下降阻力模式加載您的單人騎行。
- Solo Ride缺點：如果你是初學者，獨自騎行的缺點尤其成問題。 首先，你沒有教練幫助你設置你的自行車， 注意你的形式 ，或糾正你的錯誤。 您可能不熟悉常見的單車位置或技巧，這可能會限制您單獨訓練的潛力。 最後，這適用於所有級別的騎車人，不僅僅是初學者，你們沒有一個教練，他們會預先計劃你的訓練，並將你推向極限。 單車騎行者很容易陷入一種基本的慣例，但他們沒有儘自己的努力去繼續看到性能的提高。 當你參加一個小組的時候，一個教練就在那裡，不斷提供暗示和動力。
- 團隊騎乘優點：除了讓教練指導您完成鍛煉並讓您參與其中之外，團體騎自行車課程還為您提供一組與您並駕齊驅的同班同學。 其他車手之間發展的友誼感，因為你們在艱難的階級中都感到汗流g背，與籃球隊成員或同一軍隊成員之間形成的紐帶類型並無二致。 當你與其他班級成員發展這種關係時，你可能會開始彼此負責，同時創造一種共同的幸福文化。 這些群體健身的社會福利可以讓你的鍛煉程序保持正軌。
- 團體騎乘缺點：團體騎行有一些重大挑戰，他們都歸結為找到合適的搭配。 例如，您可能無法找到適合您的日程安排的課程，即使您這樣做了，您也可能不會喜歡指導教師。 雖然經常有許多工作室和體育館可供選擇，但找到一種將課程時間與優秀教練相結合的方便的家庭，並且適合您的預算可能會很麻煩。 你也受到健身房，工作室或教練的支配，所以如果一位教練生病或者一個班充滿，你可能無法參加鍛煉。
在一天結束時，是否選擇單獨試騎，組合或其組合，取決於你。 一般來說，初學者參加一些課程是一個好主意，然後自己起飛。 但是，如果您對室內單車的複雜性感到滿意，那麼沒有理由不選擇獨自騎單車。
4種室內自行車鍛煉
一般來說，室內單車可以分解成四個不同的單車結構 ，有助於定義鍛煉。 這些結構為車手提供了提高強度，阻力，力量和速度的線索，而且它們在班級和演播室之間也各不相同。 你可能會發現你更喜歡一種方法而不是另一種方法，最終可以幫助你找到合適的工作室和教練，或者幫助你開發自己的獨奏。 簡而言之，這四種結構是：
- 基於節拍的結構：在基於節拍的課程或節目中，您可以與音樂節拍同步踩踏。 根據節奏選擇鍛煉歌曲，以幫助促進與班級目標一致的RPM（每分鐘轉數）。 例如，較慢的速度對於較高阻力的爬坡是完美的，對於較低阻力的速度，速度更快。 選擇合適的音樂需要一點點時間，但即使你是單獨駕駛，也有辦法可以找到正確的節奏 。 一般的經驗法則是選擇每分鐘跳動次數介於130到170之間的歌曲。
- RPM結構：當鍛煉基於RPM時，您可以將自行車的阻力調整為適合鍛煉目標的自行車節奏 。 例如，60到80之間的RPM適合爬山; 當攀爬時，騎車人應調整阻力，以使自行車計算機計算出的RPM值落在該範圍內。
- 基於瓦特的結構：瓦特是計算功率輸出的測量單位，其最終與強度水平關聯良好。 實質上，基於瓦特的鍛煉是基於強度的鍛煉。 大多數計劃旨在幫助車手確定其基準瓦特，然後相對於基線增加或減少強度。 例如，他們可能會在基線的任何一側增加或減少10瓦的強度。 瓦特通常由連接到自行車的計算機計算。
- 心率訓練：在心率訓練期間，騎手通常需要佩戴胸帶心率監測儀或其他類似的監測設備。 使用監視器後，騎車人可以根據其估計的最大心率的百分比準確地調整其強度水平。 車手可能會根據他們正在完成的騎行類型，在騎車過程中的不同時刻嘗試不同的心率。
室內自行車鍛煉讓你開始
同樣，教練們為小組室內單車訓練設定了計劃。 但是，如果在考慮到你的室內單車鍛煉選項之後，你決定單打獨鬥，那麼試試這些獨奏遊戲之一：
在第一次室內自行車運動前使用快速提示
如果你不熟悉室內自行車運動，那麼在搭便車之前你應該知道一些事情。 其中一些技巧適用於所有新車手，而其他技巧僅適用於參加團體自行車課程的人員。
- 考慮投資填充自行車短褲 。 開始幾次訓練後，你會得到馬鞍痛。 這很正常，但並不令人愉快。 有襯墊的單車短褲可以幫助緩解疼痛。
- 熟悉自己的公共自行車位和自行車安裝 。 如果您單獨騎單車，那麼了解自行車位置和自行車的錯綜複雜情況，讓您可以充分發揮自己的行程特別重要。 即使你計劃在教練的指導下進行小組練習，在你出發之前，對於你所進入的內容有一個很好的概念，這絕不會讓人感到傷心。
- 在你出現之前研究這個工作室 。 工作室對他們的騎手有不同的規則，規定和準則。 熟悉演播室的網站或提前致電，在第一堂課之前詢問你應該了解的內容。 例如，受歡迎的班級往往填滿很快，所以工作室通常建議車友註冊並提前付款。 同樣，一些工作室非常受歡迎，如果你沒有參加你註冊的課程，他們會收取費用。 為了避免浪費大量時間和金錢，了解規則很重要。
- 提前到達。 如果您正在上課，最好在課程開始前10到15分鐘出現，這樣您就有時間向教練介紹自己，換衣服或鞋子（如果需要），並調整你的自行車。 這也讓你有機會讓你的老師知道你是新人，而不必在全班面前宣布它。
- 了解基本的自行車禮儀 。 特別是如果你採用團隊形式，在室內自行車禮儀中理解“道路規則”是很重要的。 例如，在整個班級與朋友不斷聊天被認為是分心和粗魯。 即使你獨自騎車，學習一些室內騎行的一般性措施也是一個不錯的主意，這樣你就不會陷入可能減損鍛煉的壞習慣 。 例如， 騎自行車進行多任務處理 （如發短信或閱讀雜誌等）可能會分散您的注意力，降低強度並限制結果。
一句話來自
室內騎自行車是一種有趣且具有挑戰性的方式，可以提高您的身體素質，尤其是您的心血管耐力，以及較低的身體肌肉耐力和力量。 也就是說，補充定期的自行車運動和其他鍛煉形式以增強靈活性和上身力量是很重要的。 如果您決定將自行車作為您的主要鍛煉項目，請每週增加一些伸展運動或瑜伽程序（您甚至可以將這些運動練習結束到您的單車鍛煉結束時），然後考慮增加一些短期的抗阻訓練力量發展的例程。